既有单层排架厂房的现场检测工作中，测量类占有很大比重，而且相当重要，重要性仅次于肉眼检查（工程师的检查是最重要的，检查完才能确定应该测什么）。

测量可以做很多事情，先说说排架柱的垂直度，这个参数很重要，柱子歪了，受力条件就不好了，但有时候大家会把垂直度和侧向位移混用，我觉得叫垂直度没问题，叫侧向位移，有点欠妥，位移是位置移动，你测的时候当然是移动后的位置，那移动前的位置在哪里了呢？估计谁也不知道，检测人员也不知道，既然不知道，怎么能测出位移来呢？还有叫变形的，变形是什么意思，直的变弯了，弯的更弯了，压杆变短了，拉杆变长了，这才是变形啊，刚体平动和转动不能叫变形啊。还有啊，有的排架柱有抹灰，大家家里装修过就明白这个道理，墙歪的人看着都晕，装修工人愣是抹灰找平了。所以如果不考虑面层影响，去测垂直度，结果可想而知。更离谱的是有些民用建筑，外立面各种面层，说不定还有空鼓的，变形的，测出来的结果直接来用都是不太合适的。另外预制混凝土排架柱，躺着浇筑时朝上的一面，都不太平整，也很影响检测结果。

还有一大类是吊车梁系统，可以测吊车梁的标高，吊车梁与排架柱的距离，还有轨道系统的相关尺寸，轨道系统经常会调，测量意义不是特别大，不如检查啃轨情况更有用。吊车梁确实有不少歪歪扭扭、高高低低不像样的，这个时候应该认真测测，虽然轨道可以垫，可以调，但偏心是无法避免了，偏心大的地方应该去检查一下焊缝，说不定就裂了。

还有就是屋架托架，大家都会测测挠度，如果只是简单判断一下是否超限，意义也不是很大，另外别忘了考虑预起拱的影响。

  

所有的测量，得到的数据都是构件的当前位置和形状，刚建成时是什么样无法溯源了，测量得到的数据，都包括了初始加工偏差、安装偏差、温度影响、沉降影响和荷载效应，工程师的作用，就是正确的分析每一个因素的影响权重。

排架厂房由很多构件组成，像积木一样搭起来，构件不在它原来的位置上，不一定是自己变形了，自己跑了，很可能一开始就没放对地方，或者是支承它的构件因为某种原因挪地方了，比如柱子倾斜了或下沉了，带动上边的吊车梁、屋架都会动，轨距、标高都可能会变，这个要把所有的测量数据汇总起来，要把所有构件的损伤汇总起来，把所有节点处的螺栓、焊缝存在的问题汇总起来，还要考虑测量方法本身的误差，汇总后，再好好捋捋，才能发现问题所在。而不是直接拿数据去套规范，看有没有超标，那不是一个优秀的工程师。

把影响因素的权重弄清楚了，才好去预判后边会怎么样，如果想改善，也好知道应该从哪里入手，这些工作需要投入时间、精力，要认真思考、分析，说不定还得多次补充检测、检查，反复验证，还需要很好的专业基础和丰富的工程经验，很多业主、设计院和同行都觉得检测简单，其实就看你想瞧什么样的大夫，江湖游医卖大力丸的能看你的病，同仁堂也可以，一个普通医生可以，一个主任医师也可以，社区诊所可以，协和也可以。